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给比亚迪S6与G6自动波箱核心零件进行硬质阳极氧化与1.5T涡轮增压的发动机零件—高压共轨的化学镀镍

深圳阳极厂  2012-10-29 15:58
合航集团接到比亚迪S6与G6自动波箱核心零件 硬质阳极氧化 订单与1.5T涡轮增压的发动机零件高压共轨的 化学镀镍 订单项目,在合航人共同努力下,产品经氧化后膜厚可控制在47-53UM之间,颜色一致,且硬度达到400HV以上,具有高度耐磨性能。该项目最主要的难点

   合航集团接到比亚迪S6与G6自动波箱核心零件硬质阳极氧化订单与1.5T涡轮增压的发动机零件—高压共轨的化学镀镍订单项目,在合航人共同努力下,产品经氧化后膜厚可控制在47-53UM之间,颜色一致,且硬度达到400HV以上,具有高度耐磨性能。该项目最主要的难点是对精度要求非常苛刻,要求达到机械加工都达不到的50+/-3um,经过深入研究,根据其以往与丰田、本田汽车合作的丰富经验,做到同行乃至是机械行业都达不到的精度,这无疑是一项创举!极大地满足比亚迪汽车精细化的要求,获得了客户的高度认可,使比亚迪的自动变速箱技术能够达到日系车的水平。
合航集团为S6与G6自动波箱核心零件的硬质阳极氧化效果
 

比亚迪S6
 
    优秀的品质是客户信赖的基础,此产品我司来料100%检查尺寸,氧化后100%检查尺寸,目前已生产10万套以上,客户没有投诉一次尺寸、外观不良等问题。 比亚迪S6与G6自上市以来,凭借其豪华的配置及性价比,得到了很多消费者的关注,销量节节攀升,也促使与合航集团本月的合作订单增长率超过370%。



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